机场跑道FOD易折塔架 易折型避雷塔 导航仪玻璃纤维易折塔架
易折型避雷塔在不同环境下易折部位的设置会根据具体情况有所差异，以下是一些常见环境及其特点：
机场环境
设置位置：通常在距离地面 4 - 6 米处设置易折部位。
原因：机场净空要求严格，此高度既能有效避雷，又能防止塔体折断后影响飞机起降，避免对飞行安全造成威胁。
同时，考虑到机场地面设施布局和作业要求，这样的高度可减少对地面保障设备和人员的伤害。
山区环境
设置位置：易折部位可能会设置在距离地面 3 - 5 米处，且偏向于靠近山体一侧的塔身。
原因：山区地形复杂，雷电活动频繁，避雷塔需要具备良好的避雷效果。
较低的易折部位设置是为了降低因雷击或强风导致塔体倒伏时对周边山林植被的破坏范围，减少引发山林火灾等次生灾害的风险。
靠近山体一侧设置易折部位，是考虑到如果塔体因外力作用倒塌，更有可能向山体一侧倾倒，从而避免对山脚下的建筑、道路等设施造成损坏。
城市环境
设置位置：一般在距离地面 5 - 8 米处设置易折部位，且多位于塔身靠近空旷区域的一侧。
原因：城市中人口密集、建筑物众多，较高的易折部位设置可以减少对周边行人、车辆和建筑物的影响。
将易折部位设置在靠近空旷区域的一侧，是为了在塔体折断时，尽可能向无人或无重要设施的方向倒下，降低意外发生时的破坏程度和人员伤亡风险。
沿海环境
设置位置：易折部位通常在距离地面 4 - 7 米处，并且会考虑海浪冲击和强风方向，设置在塔身背向海洋的一侧。
原因：沿海的地区常受台风等强风天气影响，同时海浪可能会对避雷塔基础造成侵蚀和冲击。
适当高度的易折部位可以在保证避雷效果的同时，降低塔体在强风或海浪冲击下倒塌的风险。
将易折部位设置在背向海洋的一侧，是为了防止塔体在遭受来自海洋方向的强风或海浪冲击时，向陆地一侧倒塌，从而保护沿海陆地的建筑物和设施。
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